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Das Mechlab-Datenportal www.lab4test.de hat jetzt die ersten Messreihen veröffentlicht. Dabei handelt es sich um Messungen mit dem HU-Adapter der FSD Fahrzeugsystemdaten GmbH. Durch ausgewählte Elemente können so mit einer dynamischen Prüffahrt effektiv die Fahrwerkskomponenten analysiert werden.

The Mechlab data portal www.lab4test.de has now published its first series of measurements. These measurements were taken using the HU adapter from FSD Fahrzeugsystemdaten GmbH. Selected elements allow for the effective analysis of chassis components during a dynamic test drive.

Der Mechlab-Student Richard Schumann aus dem 6. Semester Maschinenbau/Fahrzeugtechnik hat im Praktikum die inaktive Fernsteuerung für den autonomen Twizy wieder in Betrieb genommen. Dabei erfolgte eine neue Anbindung an Matlab über eine ROS2-Schnittstelle. Nachdem er erfolgreich im Labor getestet hatte, wagte er nun den Schritt auf das Prüffeld. Die Fernsteuerung übernahm dabei sein Kommilitone aus dem letzten Diplomstudiengang Fahrzeugtechnik. In der nachfolgenden Bachelorarbeit wird eine automatisierte Pfadfolgefunktion, natürlich mit Simulink, realisiert.

Richard Schumann, a sixth-semester Mechlab student in the Mechanical Engineering/Automotive Engineering program, reactivated the inactive remote control for the autonomous Twizy during a practical exercise. This involved establishing a new connection to Matlab via a ROS2 interface. After successful testing in the lab, he then took the plunge and implemented it on the test track. His fellow student from the previous Automotive Engineering diploma program handled the remote control operation. In the following bachelor’s thesis, an automated path following function is implemented, naturally using Simulink.

Das Mechlab-Team baut seine internationalen Beziehungen weiter aus. In Oslo trifft Professor Trautmann am 02.03.26 Kolleginnen und Kollegen vom Institute of Transport Economics (TØI), um über gemeinsame Projekte zu diskutieren. Besonders im Fokus stehen dabei autonome Fahrzeuge unter schwierigen Witterungsverhältnissen. Am 03.03.26 findet dann eine Dialog-Konferenz des lokalen Transportunternehmens Ruter# statt. Hier sollen nach einem erfolgreichen Test mit 5 autonomen Fahrzeugen die Weichen für die Ausweitung dieses Angebotes gestellt werden. Hier ist die Mechlab-Präsentation zur Vorstellung der eigenen Schwerpunkte.

The Mechlab team is further expanding its international relationships. In Oslo, Professor Trautmann will meet with colleagues from the Institute of Transport Economics (TØI) on March 2, 2026, to discuss joint projects. The focus will be on autonomous vehicles operating in challenging weather conditions. On March 3, 2026, a dialogue conference hosted by the local transport company Ruter# will take place. Following a successful test with five autonomous vehicles, the aim is to lay the groundwork for expanding this service. Here is the Mechlab presentation outlining its key research areas.

Unser Gaststudent Hasib Kolakovic, von der University of Primorska (Koper, Slowenien), konnte an Weihnachten eine erste erfolgreiche Messung mit seiner Bilderkennung durchführen. Er nutze den Yolo-Algorithmus in der Version 10n, um die Position eines Fahrzeugs zu referenzieren. Dies ist ein entscheidender Baustein für die Weiterentwicklung des HTWD-Prüffelds zur Freigabe autonomer Fahrzeuge nach AFGBV.

Our visiting student Hasib Kolakovic, from the University of Primorska (Koper, Slovenia), successfully completed his first measurement using image recognition technology over Christmas. He used the Yolo algorithm version 10n to reference the position of a vehicle. This is a crucial step in the further development of the HTWD test track for the approval of autonomous vehicles according to the German Road Traffic Licensing Regulations (AFGBV).

Das Magazin der Spiegel berichtete am 04.12.2025, dass über eine Verpflichtung zum Einbau einer Dooring-Warnung diskutiert wird. Das Mechlab-Team hat hier schon Vorarbeit geleistet und bereits vor mehr als 10 Jahren einen Prototypen auf Basis eines Heck-Lidars präsentiert (April 2014).

The German news magazine Der Spiegel reported on December 4, 2025, that a mandatory installation of a dooring warning system is being discussed. The Mechlab team has already done preliminary work in this area, having presented a prototype based on a rear-mounted lidar more than 10 years ago (April 2014).

Das Mechlab-Team war auf dem eTeachingDay der TU-Dresden mit einem Vortrag zum Thema „Automatisierte Protokollerstellung“ vertreten. Da es organisatorisch nicht anders möglich war, erfolgte die Zuschaltung zur Online-Konferenz aus dem MechCar während eines Ladestopps. Die Präsentation (in deutsch) steht hier zum download bereit.

The Mechlab team presented a talk on „Automated Protocol Generation“ at the TU Dresden eTeachingDay. Due to logistical constraints, the team joined the online conference from their MechCar during a charging stop. The presentation (in German) is available for download here.

In diesem Jahr fand die Matlab-Expo wieder in Präsenz statt. In angenehmen Ambiente und mit reichlich guter Verpflegung wurden interessante Projekte und neue Entwicklungen vorgstellt. Das Matlab-Team war mit einem Poster zum Einsatz von Matlab bei der Bewertung autonomer Fahrzeuge vertreten.

This year, the Matlab Expo was held in person again. In a pleasant atmosphere and with plenty of good food, interesting projects and new developments were presented. The Matlab team was represented with a poster on the use of Matlab in the evaluation of autonomous vehicles.

Die finalen Ergebnisse des 2. FAMNIT/HTWD-Hackathons wurden in einem kurzen Video veröffentlicht. Es ist eine kurze Visualisierung der Fahrt mit einem Testfahrzeug zu sehen. Die Daten wurden dabei live über einen MQTT-Server zum Leitstand übertragen. Im kommenden Jahr soll die Software systematisch erweitert werden.

The final results of the 2nd FAMNIT/HTWD Hackathon have been published in a short video. It features a brief visualization of a test vehicle’s journey. The data was transmitted live to the control center via an MQTT server. The software will be systematically expanded in the coming year.

Am 02.10.2025 besuchte Frau Prof. Grassmann, Staatssekretärin im sächsischen Wissenschaftsministerium, die HTW Dresden. Den Abschluss bildete eine Fahrt im automatisierten Shuttle. Weiterhin zeigten die 4 slowenischen Studenten die Ergebnisse des 2. FAMNIT/HTDW-Hachathons.

On October 2, 2025, Professor Grassmann, State Secretary in the Saxon Ministry of Science, visited the HTW Dresden. The visit concluded with a ride in an automated shuttle. Four Slovenian students also presented the results of the 2nd FAMNIT/HTDW Hachathon.

In diesem Jahr hat erstmals ein Studierender der HTW Dresden am DEWESoft Summer Camp teilgenommen. Richard Schumann aus dem Mechlab-Team konnte seine Kompetenzen im Bereich der Fahrzeugtechnik gewinnbringend für sein Team einbringen. Seine besondere Qualifikation brachte ihm am Ende sogar den Titel „Most Valuable Player“ ein. Da die Firma DEWESoft dem Mechlab-Team ein GNSS-Ortungssystem für die Lehre bis Jahresende überlassen hat, können auch die Studierenden des 3. Semesters mit dieser Technik arbeiten. Das ist sicher eine Motivation für die Bewerbung zum Summer Camp 2026.

This year, for the first time, a student from HTW Dresden participated in the DEWESoft Summer Camp. Richard Schumann from the Mechlab team was able to contribute his expertise in automotive engineering to his team. His unique qualifications even earned him the title of „Most Valuable Player.“ Since DEWESoft has provided the Mechlab team with a GNSS tracking system for teaching until the end of the year, third-semester students can also work with this technology. This is certainly a motivation for applying for the 2026 Summer Camp.