Mechlab

Am 03.09.2026 fand der erste HTWD-Informationstag zu smarter Mobilität statt. Federführend durch die Bertrandt Group stellten die beteiligten Partner ihre Anteile am neuen Projekt BumbleB vor. Um die Zusammenarbeit künftig effektiver zu gestalten, wurde die Gründung des Netzwerks „Mobi.Link“ vorgestellt. Weiterhin präsentierte die Gläserne Manufaktur Dresden (GMD) erstmals offiziell die geplante Produktion der BumbleB-Weiterentwicklung durch die Bertrandt Group.

The first HTWD Information Day on smart mobility took place on September 3, 2026. Led by the Bertrandt Group, the participating partners presented their respective contributions to the new BumbleB project. To make future collaboration more effective, the establishment of the „Mobi.Link“ network was announced. Furthermore, the Gläserne Manufaktur Dresden (GMD) officially presented, for the first time, the planned production of the further-developed BumbleB model by the Bertrandt Group.

von 1.0 (Umbau)

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zu 2.0 (Neubau)

Bertrandt AG (Projekt BumleB)

tracetronic GmbH

FSD Fahrzeugsystemdaten GmbH (Zentrale Stelle)

VW Gläserne Manufaktur Dresden

Das erste FAMNIT/HTWD-BIP wurde in der letzten Juliwoche 2026 erfolgreich durchgeführt. Die mehr als 20 Teilnehmenden der 4 Universitäten waren durchweg sehr zufrieden und mehr als begeistert. Hier sind die besten Bilder des Events.

The first FAMNIT/HTWD-BIP was successfully held in the last week of July 2026. The more than 20 participants from the four universities were all very satisfied and more than enthusiastic. Here are the best pictures from the event.

Besonders in Erinnerung bleibt sicher die Lektion von Prof. Kavsek – Wie führe ich eine perfekte „Arschbombe“ aus.

What will surely remain particularly memorable is the lesson from Prof. Kavsek – How to perform a perfect „belly flop“.

Nachdem Martin Billiet (Bertrandt AG) erfolgreich die unterdimensionierte Lenkung des EasyMile getauscht hatte und die Generalprobe zur LNDW 2026 erfolgreich absolviert wurde, gab es zahlreiche weitere Besuche zum Test des Fahrzeugs. Den Auftakt bildeten die Projektpartner der Gemeinschaft der Versicherer (GdV), die im Projekt Tele-Assistenz die Belastung des menschlichen Überwachers analysieren wollen. Der BumbleB dient hierfür als Vorlage zur Erstellung eines digitalen Zwillings für Simulationen. Wirtschaftsbürgermeister Pratzka folgte unmittelbar, um die zur LNDW aus Zeitgründen abgesagte Testfahrt nachzuholen. Abschließend konnten sich dann noch die Studierenden der Seniorenakademie Dresden von der Zukunft der Mobilität überzeugen.

After Martin Billiet (Bertrandt AG) had successfully replaced the EasyMile’s undersized steering system and the dress rehearsal for the 2026 Long Night of the Sciences (LNDW) had been successfully completed, numerous further visits took place to test the vehicle. The series of visits began with project partners from the German Insurance Association (GDV), who aim to analyze the workload of the human supervisor as part of the Tele-Assistance project. The BumbleB serves as the basis for creating a digital twin for simulations. The Mayor for Economic Affairs, Mr. Pratzka, followed immediately to make up for the test drive that had previously been cancelled due to time constraints. Finally, students from the Dresden Senior Academy had the opportunity to experience the future of mobility firsthand.

Im gemeinsamen Projekt mit dem Kollegen Danilo Schneider aus der Fakultät Geo-Informatik wurden die Zwischenergebnisse veröffentlicht. Die grundlegende Eignung der Lidar-sensorik zur Umgebungserfassung konnte an Beispielen aus der HTWD-Umgebung gezeigt werden. Für die weitere Projektphase sind Optimierungen zur Verbesserung der dynamischen Lokalisierung vorgesehen. Der Bericht ist hier veröffentlicht (nur in deutsch):

Interim results have been published from the joint project with colleague Danilo Schneider from the Faculty of Geoinformatics. The fundamental suitability of LiDAR sensor technology for environmental sensing was demonstrated using examples from the area surrounding HTWD. Optimizations to improve dynamic localization are planned for the next phase of the project. The report is available here (in German only):

Dank eines besonders attraktiven Angebotes für Hochschulen durch die Firma General Laser konnte das Mechlab-Team einen neuen Lidar von Typ Ouster-OS1 (64 Ebenen) erwerben. Der erste Einsatz ließ nicht lange auf sich warten. Vom Ingenieurbüro Bönninger aus Dresden kam die Anfrage, die Kurvenfahrt zweier LKWs für einen Vergleich präzise zu vermessen. Das geschieht üblicherweise sehr aufwändig durch stückweise Vermessung mit einem Messband. Durch den Lidar konnte dies viel effektiver und reproduzierbarer erfolgen. Hier sind Ausschnitte aus den Messdaten und der Auswertung zu sehen.

Thanks to a particularly attractive offer for universities from company General Laser, the Mechlab team was able to acquire a new Ouster-OS1 lidar (64 planes). Its first use came quickly. The engineering firm Bönninger from Dresden requested precise measurements of the cornering behavior of two trucks for comparison. This is usually a very time-consuming process involving piecemeal measurements with a measuring tape. The lidar allowed for a much more efficient and reproducible approach. Excerpts from the measurement data and its analysis are shown here.

Das Mechlab-Datenportal www.lab4test.de hat jetzt die ersten Messreihen veröffentlicht. Dabei handelt es sich um Messungen mit dem HU-Adapter der FSD Fahrzeugsystemdaten GmbH. Durch ausgewählte Elemente können so mit einer dynamischen Prüffahrt effektiv die Fahrwerkskomponenten analysiert werden.

The Mechlab data portal www.lab4test.de has now published its first series of measurements. These measurements were taken using the HU adapter from FSD Fahrzeugsystemdaten GmbH. Selected elements allow for the effective analysis of chassis components during a dynamic test drive.